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趋向年轻化的A级车市场,伊兰特比轩逸更得你心
2022-01-14 13:05:58  中原汽车网  

当今中国汽车市场,不论是老牌or新贵厂商要想做火一款车,终极秘诀是什么?绝对是“年轻化”。随着90后、00后逐步成为社会中流砥柱,他们的需求正决定车市的发展布局。尽管,这个商业法则可谓路人皆知,但并不意味着所有厂商真能打好这张“牌”。

纵观最热销的A级市场,十四代轩逸、第七代伊兰特等销量最能打的车型无一不是在“年轻化”上大做文章。那么,谁更讨年轻人的欢心呢?

轿跑派VS优雅派  能叩开年轻人的心扉

想入年轻人的法眼,厂商们需要用什么样的敲门砖——当然是颜值。

如果说,每个时代都有每个时代的“潮法则”。那么如今车界的时尚法则,绝对不是一味加长,来打造比例不协调的车型。那又会是什么呢?

第七代伊兰特的答案是——低趴、加宽。没错,这绝对是“跑车式”的设计逻辑,宽体低趴造型,很容易让人感受出轿跑范儿的飒爽与炫酷。在另一维度上,第七代伊兰特在设计理念上做了独特的创新,从宝石切割的楔形中,提炼出如何营造“锋芒”的设计灵感,塑造了“Sensuous Sportiness (感性运动)”设计理念,全面主攻年轻、运动化的风格。

 

 

整车参数化的形状和质感赋予车辆凌厉前卫的外观,分割的几何形体之美带来立体的感官体验。前脸几乎被进气格栅占据,并与左右两侧LED大灯融为一体,这样设计目的就是为了拉长整个前脸,显得更加的犀利,让整个前脸有着更强烈的视觉冲击力。

车身侧面俯冲式的腰线十分硬朗,棱角分明;而尾部采用了当下最流行的贯穿式尾灯,再次树立了新生代车型中的美学新标杆,可谓是紧紧抓住了新生代的小心思。

 

 

在同样的大环境下,刚刚面世的2022款第十四代轩逸则采用了日产品牌全新的V-Motion2.0家族式设计语言,V-Motion的设计语言其实有一定的辨识度,整体上看,轩逸就是一台缩小版的天籁,但也只是学到了天籁的形,没学到天籁的魂。其车身侧面线条舒展,溜背式 C 柱营造出一定的运动气息,只是圆润的车尾与前脸及侧面不大协调,仍旧满满家用味儿。相比之下,还是潮流个性的伊兰特更能叩开年轻人的心扉。

更沉稳or更新潮 年轻人往往一眼定“生死”

这届年轻人长于互联网时代,对科技感有种天然的嗅觉。对他们而言,笔记本电脑、智能手机、联网游戏、即时通讯……根本就是生活中的一部分。那他们怎样在1秒内区分“潮”与“土”、“先进”or“落后”?往往是一眼定生死。

新款轩逸多媒体系统升级为全新Nissan Connect超智联CCS2.0+系统,系统配备的语音指令功能可控制音乐、导航、天窗、车窗以及导航系统。一改此前的傻瓜式语音,逐渐追赶A级车大潮流,不过第十四代轩逸略显“年代感”千篇一律液晶仪表盘和中控小屏幕,容易让年轻人心中略生抵触,毕竟多数90后并没有装老成的癖好。

 

 

第七代伊兰特在内饰科技感方面,显然“氛围感”十足,对年轻人很有诱惑力。双10.25英寸超大智慧连体屏,支持多点触控、加之向驾驶位10度倾斜设计,尽显高级科技感。

实际上,第七代伊兰特搭载的智能网联3.0系统,不仅配备了手机互联、QQ音乐、听伴等丰富的APP功能,同样可以通过智能语音控制系统,实现对车与家的操控。比如,你在车辆行驶途中,不仅可以语音控制导航、娱乐资讯、音乐等软件功能,也可通过“我觉得冷”“有点闷”等需求指令控温控窗。此外,更可以唤醒车家互控功能,通过简单的人性化指令,远程指挥家中的智能家居完成规定动作。

从终端反馈来看,第七代伊兰特在体验上,显然更大程度突破了人与机器“从语义到需求”、车与家“从时间到空间”的鸿沟,带给人更自由的体验。

 

 

试问,哪个年轻人不爱自由?第七代伊兰特在智能交互方面的领先,对于成长于“大网络”时代的新生代而言,绝对是个巨大的BUFF加成,让驾车乐趣和生活品质双双提升。

全面化的安全操控更得你心

很多人对这届年轻人有点误解,认为特立独行就是不靠谱。实际上,新生代在先锋前卫的外壳下,仍然藏着一份强烈的责任感、一颗务实的心。他们在选择汽车产品时,其实极其考虑安全性能表现,而且这一点往往会左右他们的终极选择。

 

 

第七代伊兰特时刻理解这一点,在安全配置上是多多益善。其搭载的Hyundai SmartSense智心合一安全系统更是拥有多达23项ADAS配置,可以对车辆外围各个方向存在的危险进行预警并辅助控制,其中DRM后方影像显示系统、BVM盲区显示系统和SVM360°全景影像等配置更是帮助驾驶员时刻了解车外情况,减少盲区的同时提升安全保障。

 

 

而售价相近的第十四代轩逸同样新增了ADAS配置,倒车影像监视系统、HAS上坡起步辅助系统、ABS制动防抱死系统以及ESS紧急刹车警示系统等,都较为实用。但是缺少最高频使用的LDW车道偏离预警和BSW变道盲区预警的功能。所以绝大多数都是只能对危险进行提醒,仅有两项可以辅助制动,和第七代伊兰特相比稍显逊色。

小结

如此看来,大家并不难理解第七代伊兰特为何被新生代所追捧。毕竟它身上有太多年轻人喜爱的诱惑力。无论是高颜值的外观设计,还是靠谱好玩的智能配置,亦或者稳稳当当的安全性能,都是第七代伊兰特俘获新生代芳心的最好招数,无愧于其第四届中国汽车金牛奖【90后新精英车型奖】的称号。

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关键字:伊兰特
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