盖世汽车讯 据路透社报道，松下旗下电池子公司松下能源（Panasonic Energy）的北美总裁Allan Swan表示，该公司计划使其在美国生产的电动汽车电池摆脱对中国供应链的依赖，并称这是该公司的“首要目标”。

图片来源：松下能源

Allan Swan的上述言论突显出，美国下一任总统特朗普承诺提高从中国进口的产品关税，已迫使世界各地的企业重新评估制造流程。

特朗普曾表示，美国要对所有进口产品征收10%的关税，并对从中国进口的产品征收60%的关税。2024年11月，特朗普还表示，在他于2025年1月20日上任后，要对来自加拿大和墨西哥的所有产品加征25%的关税。

路透社2024年12月报道称，特朗普团队建议在全球范围内对电池材料征收关税。据《华盛顿邮报》1月6日报道，特朗普团队当前正在研究范围更小的关税计划，其中涵盖关键进口产品，但特朗普随后否认了这一说法。

Allan Swan在美国2025年CES展上表示，为应对特朗普的关税，松下能源要做的第一件事就是“不再过度依赖中国供应链”。Allan Swan说道：“目前松下能源在与一些来自中国的供应商合作，但数量不多。松下能源计划摆脱对中国供应链的依赖，而且正在加速实行这项计划。”

Allan Swan还说道，松下能源在美国生产的大部分电池的供应链都来自海外，其中包括加拿大的供应商。据悉，松下能源为特斯拉等汽车制造商供应电池，目前松下能源在美国内华达州经营着一家工厂，并计划今年在美国堪萨斯州开设第二家工厂。

除松下能源外，其他日本企业也正在为特朗普第二任期内的不确定性做准备，尤其是特朗普的贸易政策。由于墨西哥是面向美国市场的低成本生产和出口中心，日产汽车和本田汽车等汽车制造商均将受到美国对墨西哥征收关税的潜在影响。另外，由于美国也计划对加拿大征收与对墨西哥类似的关税，2024年12月，日本重型机械制造商小松（Komatsu）表示，美国对加拿大潜在的关税将对小松采矿设备业务造成“双重打击”。

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