12月25日，轻舟智航宣布，该公司基于地平线征程6M的中高阶智驾解决方案“轻舟乘风”再获头部新势力车企量产项目定点，与此同时，“轻舟乘风”中高阶智驾方案量产交付规模已正式突破50万套。

轻舟智航基于地平线征程®6的中高阶智驾解决方案“轻舟乘风”于今年4月在北京车展上正式发布，涵盖Air、Pro、Max三个版本，具有配置灵活、选择多元、极致性价比等多重优势。

图片来源：轻舟智航

具体来看，轻舟乘风Air基于地平线征程6E打造，采用了7V传感器配置，包括4个鱼眼相机，可以支持高速NOA和行泊一体功能，主要聚焦10万级以内车型。

轻舟乘风Air也是基于征程6E打造，不过传感器数量增加到了11V，目标在实现更好的高速NOA和和城区LCC体验的同时，拓展城市记忆行车等更多城市NOA功能，该方案主要面向10~15万元级车型。

而轻舟乘风Max，则是基于征程6M打造，在11V配置的同时，支持激光雷达接入，目标将城市NOA打入15万级车型。据此前信息，该方案可支持轻地图模式和端到端智能驾驶方案，进一步提升NOA的场景普适性。

按照轻舟智航此前规划，基于征程®6的全新中高阶智驾解决方案“轻舟乘风”将与地平线征程®6同期交付。在此之前，该方案已经获得多家意向客户青睐。

图片来源：轻舟智航

除了量产级ADAS，轻舟智航同时也在积极推进L4级自动驾驶解决方案落地。据此前统计，目前轻舟智航的Robobus已在全国18座城市累计服务超过65万人次低碳出行。

其中，轻舟智航的龙舟系列各款车型，包括自动驾驶小巴龙舟ONE、智能网联公交龙舟LONG以及面向复杂道路运营量身定制的未来出行移动空间龙舟SPACE，已在北京、苏州、武汉、重庆等全国18座城市实现常态化运营。另外，轻舟智航还联合北京公交、北汽福田等取得了北京市大型客车自动驾驶牌照。

来源；盖世汽车网