2024年8月3日，吉利银河E5在贵阳上市，上市即交付。新车共推出5个版型，限时先享指导价为10.98~14.58万元，并附购车权益（仅限2024年10月1日前完成大定锁单的用户可享）。

银河E5定位纯电紧凑型SUV，作为吉利推出的全球车型，银河E5左、右舵同时进行开发，并可满足欧规的碰撞标准。

▍车辆综述：GEA纯电架构加持，银河E5更长、更宽敞、后备箱更大

吉利银河E5采用吉利全新的“GEA全球智能新能源架构”打造，和此前的吉利沃尔沃SPA平台、吉利CMA平台、CMA Evo平台都不一样，不再是油电混合，而是以电为主，这显然是一套全新的架构。

比起SEA浩瀚架构，GEA的电驱布置更为集成化，搭载银河自研11合1智能电驱，同时，吉利全栈自研的“魔方”热管理系统，实现20合1的超高集成。两项核心技术的突破，让银河E5的百公里电耗达到同级最低的11.9kWh。

银河E5拥有4615×1901×1670mm车身尺寸和2750mm的轴距，虽然银河E5和元PLUS都算是紧凑型SUV，轴距相差30mm，但车长上，银河E5要比元PLUS多出160mm。这个尺寸相当关键，不仅让银河E5的后排能拥有更多的腿部空间，并且腾出了更多的后备箱空间。

实测，银河E5的后备箱空间不仅长，而且深，十分能装，不夸张的说，可能有接近部分中型SUV的后备箱装载力。

▍底盘、电池：神盾短刀VS刀片电池

电池方面，银河E5采用了吉利自研自产的“神盾短刀”磷酸铁锂电池。

吉利称，神盾短刀电池已顺利通过中汽中心的“8针同刺”试验，持续1小时后仍然不冒烟、不起火、不爆炸；面对5.8mm的实弹贯穿试验，神盾短刀电池同样不起火、不爆炸。此外，神盾短刀电池同一电池包，也顺利通过了中汽中心的6大严苛串行试验。

据悉，神盾短刀电池第20000套电池包已于7月26日在贵阳闪聚工厂顺利下线，全力保障银河E5上市即交付。

作为对比，神盾短刀电池长度为580mm，能量密度为192Wh/kg；而比亚迪纯电车型所搭载的刀片电池普遍尺寸为长度960mm，能量密度为180Wh/kg。

吉利汽车表示，相比于长刀电池，神盾短刀电池的充电速度更快，这在于它采用了管径更细、长度更长的碳纳米管，并在电解液中加入成膜阻抗更低的添加剂，从而能够快速大幅提升快充性能。

银河E5采用了同价位车型主流搭载的前麦弗逊+后多连杆的悬架，这与比亚迪元PLUS一致，是同级别车型的主流水平。

当然，在具体的驾乘表现方面，吉利一向拥有全球性的底盘调校实力，在同价位段车型中，吉利的底盘表现一直是相当出色的。有理由相信，作为一台全球车型，吉利银河E5能给我们带来更为惊艳的驾乘感受。

▍智舱、智驾：银河Flyme Auto车机系统+“龍鹰一号”芯片

银河E5搭载吉利自研的银河Flyme Auto车机系统。银河Flyme Auto车机系统基于魅族Flyme操作系统多年的积累，在吉利自研7nm车规级芯片“龍鹰一号”的支持下，反应快、不卡顿，灵活跳转，易上手、生态广，更聪明。

独有的“小窗模式”和“SmartBar”灵动岛，能解决大量“临时性”交互需求，并可放大缩小，让银河E5做到车机和手机一样好用。

吉利银河E5选配Flyme Sound无界之声音响（目前购相关车型可直接赠送），配备同级唯一的16扬声器，结合1000W独立功放，瑞声和WANOS全景声的联合调校。

顶配车型上，吉利银河E5除了搭载座椅加热、通风功能之外，还搭载座椅按摩功能。

▍写在最后：吉利银河，有备而来

GEA纯电架构、大“得房率”、短刀电池、低能耗、银河Flyme Auto，此外还有行内领先的底盘调校功底以及更高阶的选装配置，针对10-15万价位市场的纯电SUV，吉利银河E5可谓是有备而来。

10.98~14.58万元的首发价格，各位觉得如何，和比亚迪元PLUS，各位会选哪一台？