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大众集团2021年售出888.2万辆车,电动车翻番
2022-01-14 08:34:48  盖世汽车 占亚娥   

1月12日,大众集团公布了2021年在全球的销量数据。正如此前预测的,尽管客户需求旺盛,订单充足,但因全球半导体供不应求,大众集团2021年全球销量较2020年减少4.5%至888.2万辆。

  不过,电动车销量是一大亮点。2021年,大众集团纯电动车销量同比增长了约一倍,至45.29万辆,电动车销量份额从去年的2.5%上升到现在的5.1%。在欧洲,大众集团是电动汽车市场的领导者;在美国,大众占据电动汽车市场7.5%的份额;在中国,大众纯电动汽车交付量为9.27万辆,是去年的四倍多。大众插电式混合动力汽车的表现也相当不错,去年在全球的销量同比大增61%至309,500辆。

  就地区来看,在欧洲市场,大众集团2021年的销量为351.87万辆,其中在西欧地区,大众的纯电动汽车尤其受欢迎,占集团在西欧交付量的10.5%,这使大众成为在欧洲纯电动汽车市场的领导者。在其本土市场德国,消费者对纯电动汽车的需求甚至更为强劲,纯电动车销量占集团在该地区交付量的11.4%。

  在北美,大众集团共售出908,400辆汽车,同比大增15.6%,这尤其受到美国市场强劲需求的推动,大众在美国的销量同比增加了16.9%至671,800辆。大众纯电动车在北美也很畅销,销量同比增长两倍至37,200辆,使其成为集团第二大纯电动汽车市场。

  在南美地区,大众集团的交付量也实现增长,共交付51.46万辆车,同比增长5.1%。在该地区最大的市场巴西,集团交付量为37.65万辆,与去年差不多持平。

  在亚太地区,大众集团2021年的销量为361.06万辆,比去年同期减少了12.4%。中国是大众在亚太最大的单一市场,也是受半导体短缺影响最严重的市场之一,因此大众去年在华销量为330.48万辆,同比下降了14.1%。不过,大众电动车攻势也在中国取得了成效,纯电动汽车销量增长最为强劲,增幅超过四倍,达到9.27万辆。

  全球范围内来看,大众集团2021年最畅销的几款电动车型销量如下:

  大众ID.4:119,600辆;

  大众ID.3:75,500辆;

  奥迪e-tron:49,200辆;

  斯柯达Enyaq iV:44,700辆;

  Volkswagen e-up!:141,400辆;

  保时捷Taycan:41,300辆。

  大众集团2021年的销售数据显示,该公司的商业模式正在发生变化。在自动驾驶等关键技术的支撑下,集团收入来源将进一步从传统的汽油发动机转向零排放的电动汽车,从汽车销售逐步转向软件和出行服务。大众集团预计,到2030年,全球售出的汽车中有一半都将是纯电动汽车。

  大众产品组合的系统性电气化也体现在大众集团去年12月提出的2022至 2026年的投资规划中。与之前的计划相比,新计划的总额为520亿欧元,在电动出行方面的资本支出和研发成本增加了50%。(盖世汽车 占亚娥)

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