特斯拉公开了一项旨在提升新一代Roadster操控稳定性的新专利。该专利描述的是一套多模式主动空气动力系统，利用风扇和可展开的裙板来提供可控的下压力，从而确保车辆在各种驾驶条件下都能拥有优异的抓地性能和整体表现。

　　根据专利文件，该系统通过选择性地展开与地面接触的裙板，在车底形成封闭或半封闭区域。风扇则从这些区域抽走空气，创造出低压环境，显著增强车辆的下压力、抓地力和稳定性。 这套系统有望让Roadster在起步瞬间获得近乎完美的牵引力，并在弯道操控中带来显著优势。特斯拉CEO马斯克曾于2017年底宣布新一代Roadster的0-100km/h加速时间目标为1.9秒。2024年2月，他进一步表示公司已“彻底提升了Roadster的设计目标”，新目标是实现0-100km/h加速时间低于1秒，并称这仅是Roadster最“无足轻重”的特性之一。