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·吉利控股集团董事长李书福：建议将甲醇汽车纳入新能源汽车发展管理范畴	2022-03-04
·李瑞峰怒怼造车新势力魏牌转型高端新能源品牌	2022-03-04
·李书福2022两会建议：加速推动换电模式标准化、通用化	2022-03-02
·高桥良二履新长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理	2022-03-02
·张齐：社群运营是双刃剑蔚来模式并非唯一选择	2022-03-01


·大众CFO：保时捷最早或于今年第四季度上市	2022-03-01
·华晨宝马宣布管理层全新任命	2022-02-28
·福特CEO:没有电动车业务拆分计划,缺乏重组人才	2022-02-28
·戴鹤轩接替魏岚德华晨宝马宣布管理层全新任命	2022-02-26
·福特CEO：没有电动车业务拆分计划，缺乏重组人才	2022-02-25


·马斯克：特斯拉汽车有望能运行Steam游戏	2022-02-24
·Stellantis CEO唐唯实称已就增持广汽菲克事宜签署协议	2022-02-24
·LG新能源任命首席数据官	2022-02-24
·王辉履新长安马自达汽车有限公司执行副总裁	2022-02-23
·雷诺CFO将出任集团电动车品牌Mobilize CEO	2022-02-22


·戈恩：雷诺日产变得弱小而脆弱	2022-02-17
·保时捷任命Michael Kirsch为中国区新任总裁和CEO	2022-02-16
·秦力洪：“Gemini”双子星为蔚来ES7的代号新车将于4月中旬亮相	2022-02-16
·奥迪CEO确认：入门SUV和轿车将停产	2022-02-15
·马斯克：2020年暂停生产Model X是个“愚蠢的决定”	2022-02-11


·拜登：Tritium美国电动车充电桩工厂将产生“连锁反应“	2022-02-10
·崔东树：2021年北京新能源汽车渗透率达22%	2022-02-09
·中汽协副总工程师许海东：新能源汽车出口潜力巨大	2022-02-09
·许海东：新能源汽车出口潜力巨大	2022-02-08
·大众采购主管：汽车芯片短缺下半年有望进一步缓解	2022-02-08


·法雷奥任命新CEO，公布2021年初步业绩	2022-01-27
·英飞凌：核心芯片产品供应短缺2023年结束	2022-01-27
·冯兴亚建议：将补贴政策延续至2025年	2022-01-26
·英飞凌高管：芯片短缺将于2023年彻底结束	2022-01-25
·华为王军：只要做到这两点，30万辆销量目标可以实现	2022-01-21

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