在动力方面，名图搭载了1.8L和2.0L两款不同的排量的发动机以供消费者选择。1.8L发动机最大功率107kW，最大扭矩175Nm；2.0L发动机则与现款的索纳塔8上的一样，但在调校上略有些不同，最大功率114kW，最大扭矩194Nm。在本次试驾中我只体验到了2.0L自然吸气发动机，此发动机在拥有领先同级别车型动力输出的同时，有效降低了排放和油耗。

    配合领先同级的多连杆独立后悬挂系统和6速自动变速器，保证了行驶中更高的舒适度、稳定性和更低的油耗。而且名图所装备的Nu发动机的动力技术更成熟，具有稳定高效，低油耗、轻量化、高性能、超静音等优势，主打的1.8L黄金排量，兼备动力和节油性，体现出其“环保、适用、理性”的产品理念。

    作为家庭用车，无论是1.8L还是2.0L，都是够用的排量，而且也十分经济。而来自专攻欧洲市场的现代i40底盘，赋予名图稳重、清晰等操控特点。开车时尽管是在凹凸不平的路上行驶，也不会感觉到太大的颠簸，

    不论是高速驾驶还是急加速时，名图的车内都表现出了相当出色的隔音效果，可以和一些行政级轿车相媲美。

    名图还配上了柔性转向系统，即可以调节方向盘的轻重程度，共分为轻、普通、重三个挡，每一挡随着转向轻重的调整，方向盘虚位大小也会有所变化。这种可调节轻重的转向系统对于一般用户来说还是很实用的，尤其是适合那些先生和太太都要开车的家庭。

    名图的两台发动机都是北京现代比较先进的Nu发动机，变速箱方面，1.8L车型会有手动挡和自动挡车型可选，2.0L车型则只匹配6速自动变速箱。强劲的马力配合超越同级的六速手自一体变速箱，让动力输出充沛而平顺，带来无比顺畅的驾驭享受。

    动力十足的背后却有着令人满意的油耗表现，这得益于北现成熟、创新的造车技术。索八和朗动所创造的良好市场业绩成了北京现代市场开拓的大功臣。北京现代通过11年的努力，实现了500万质与量的飞跃。新年伊始，北京现代将为铸就下一个辉煌而努力。相信北京现代能为合资汽车品牌的发展创造更多的奇迹，促进中国汽车产业的发展。

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