BSM盲区监测系统（部分级别搭载）

车辆后部的雷达传感器，可以监测到隐蔽在驾驶者视线盲区内的车辆，当有车辆靠近或已进入驾驶盲区时，外后视镜上将亮起醒目的警示光点，从而有效避免安全隐患，轻松行驶。

AHB自动调节远光灯系统（部分级别搭载）

夜间行驶时，该系统可探测周围光照情况，并在认为合适的情况下自动开启远光灯。而当前方车辆驶近时，远光灯将自动切换为近光灯，保证迎面来车的视线，并保障自身安全，让驾驶员不必担心忘记切换光束模式，也减少了手动操作的不便。

SRS空气囊

配备高达9个SRS空气囊，尤其是增加了前排护膝部双SRS空气囊和副驾驶席座垫式SRS空气囊。在车辆受到剧烈撞击时启动，可配合预紧限力式安全带，分散和缓解作用于乘员的冲击力，全面确保安全性。

TPMS胎压警示系统（部分级别搭载）

直接式胎压警示系统能够实时提醒驾驶者胎压异常情况，为驾驶者分忧，使车辆时刻确保行驶安全。

Lock模式（四轮驱动锁定模式）（部分级别搭载）

在野外遇到泥泞路况时，可按下按钮强制锁定四轮传动系统，将动力有效分配在四轮上，获得极优的路面抓地力；当时速超过40公里时，便会自动解除，避免过弯打滑或不必要的机件耗损。

LDA车道偏离警示（部分级别搭载）

如果车辆未打开转向信号灯，且在一定时速范围内行驶偏离车道时，系统会通过警报音和仪表盘上显示的信息警示驾驶员车辆可能发生偏离车道的危险，从而促使驾驶员实施避免车辆偏离的操作，有效预防在雨雪天或注意力不够集中时可能造成的不安全状况，为驾驶者保驾护航。

全方位安全保护,应对考验从容无惧

与常规的ABS(防抱死制动系统)、VSC（车身稳定性控制系统）、TRC（牵引力控制系统）和EPS（电动助力转向）独立操作相比，NEW RAV4的4WD车型配备了VSC 系统，将VSC和EPS集为一体、紧密协调，提高了行驶性能、转弯性能和刹车性能，在湿滑、干燥路面行驶或急转弯时都能稳定行驶及平稳加速。 动态扭矩分配控制4WD系统和VSC 系统相互协作，可通过CAN整合通讯系统将ABS、VSC、TRC、EPS和4WD科技统筹控制，让车辆最大化接近驾驶者的理想路线。

HAC上坡辅助控制系统

HAC上坡辅助控制系统，可通过自动施加制动压力将近2秒钟，来避免在斜坡上起步时的车辆后退，让上坡行驶宛若在平地一般顺畅。

DAC下坡辅助控制系统

DAC下坡辅助控制系统，可辅助驾驶员保持车辆恒定低速，防止车轮锁死或轮胎打滑，让下坡更加可控，无需紧张。

GOA——世界级的安全标准

TOYOTA的GOA(Global Outstanding Assessment)车身是根据世界多数国家的安全基准，结合实际事故的发生情况，独立研究开发的安全目标，其基本理念是：能够在碰撞发生时有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，能有效地减少驾驶室的变形程度，保护座舱空间。

预紧限力式安全带

一旦车辆发生碰撞，安装于前排及后排的预紧装置会瞬间将安全带收紧，将车内所有乘员稳稳地保护在座椅上，大幅提升安全性；如果安全带的收紧力量超过一定限度，限力装置就会让安全带适量放松，缓解对乘员胸部可能造成的伤害。卓越的安全保障性优于其他同类车型。

减轻对行人伤害的车身结构

采用了有助于行人保护的车身结构，在万一与行人发生碰撞时起到缓冲作用，减轻对行人的伤害。