车型介绍
哈弗：结实安全：采用笼式车身结构，非承载式车身，为越野功能提供了保障；具备溃缩吸能保护功能并符合NCAP碰撞标准的车架，不仅增强了整车的安全性，也使车辆在高速行使中更加平稳、舒适。哈弗H3匹配了双安全气囊、德国博世8.0版ABS+EBD系统、96位发动机密码防盗等安全设施；
操控便捷，它采用的5速手动变速器、齿轮齿条式液压助力转向器、TCS牵引力控制等系统，为整车驾乘操控更具乐趣、便捷。
时尚威猛：哈弗H3外观更具现代气息。它的前脸采用最为流行的“U”型设计，错落有致的波浪型前中网、百叶窗式前保险杠，带来强烈的视觉冲击；哈弗H3达到“细微之处皆是亮点”，牌照板位置上移，使整车前部更饱满、更威猛，加宽的防擦条与整体车身映衬协调；哈弗H3车身后部设计更显厚重结实，对后尾杠进行了加宽加固，拍照板上方添加了镀铬饰条，后尾灯进行重新造型，不仅外形美观而且亮度更高。
宽敞空间：哈弗H3外形尺寸为4650*1800*1810，在同类车型中属于“大块头”。2700mm的轴距营造了超大的内部空间，810 L/2074L的储物空间在同类车型很少见，这不仅增强了整车的乘坐舒适性，而且还提供了安全、开阔的驾驶视野。
动力精准：哈弗H3搭载2.0L 4G63 S4M发动机，经济性突出、节能环保。这款动力采用单顶置凸轮轴、16气门设计，并且装配了最先进的德尔福无线射频技术；同时优化进、排气歧管，动力输出均匀，最大功率达到90/5250，扭矩最大为170/2500-3000，油耗仅为7L/100km（90公里等速），装备先进科技的OBD，排放达到欧Ⅳ标准。这款动力经过450小时疲劳耐久试验等严格的检测，品质成熟稳定。
酷熊：无论是外观设计、动力匹配，还是内饰空间，酷熊都有不俗的表现。
在车身细节方面，从彰显犀利本色的刀锋电眼前大灯，到刀形尾灯设计；从彰显高档大气的转向灯嵌入式后视镜、铝合金轮毂，到张力十足的立体中网、横贯式进气格栅，每一处局部，都与酷熊整体刚毅、棱角分明的外形相呼应，将阳刚外型表现的淋漓尽致，完全超越当前主流车型。
动力配置上，酷熊搭载了达到国际领先设计水平的长城全铝构造GW4G15VVT发动机，最大扭矩为138N•m，最大功率为77Kw，百公里油耗仅为6.0升。
精灵：09款长城精灵发动机采用的是自主研发的GW413EF，排量1.3L，功率65KW，最大扭矩115N•m，动力输出居同类小车之首。而在设计方面，09款长城精灵传承了B级轿车设计理念，采用与马自达相同的3H高刚性车身结构设计，全面提升安全性能；新车的后悬架与帕萨特领驭相同，采用纵臂扭曲转梁式设计，在提高操控性的同时，保证了乘坐舒适性。值得一提的是，长城精灵在配置方面堪比中高型轿车，博世8.0版ABS+EBD系统、奥托立夫-安全带、一汽光洋转向器、霍尼韦尔ABS传感器等实力派配件组合在同级小车中可谓绝对的大手笔。
与老款车相比，新款精灵还增加了后排空间，前排后端与后排坐垫距离高达200mm，前排落座后，后排空间为285mm,测量数字均超过SPARK、奔奔等同级别车型。在安全配置方面，长城精灵也是做足功夫，采用博世8.0版ABS+EBD系统、西门子电子触发式安全气囊系统、标准配置ISOFIX标准的儿童安全座椅固定装置，发动机防盗系统有效的保护了乘车人和车辆的安全。
炫丽：CVT的第一个优点是省油。从油耗的角度看，炫丽CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性。此外，CVT系统结构简单，所含的零件数量比AT变速器少40%左右，整车的质量因而也有所减轻，这同样也会帮助减少油耗。
炫丽CVT无级变速器型号为VT2，是国际知名的比利时PUNCH原装进口产品，值得一提的是，炫丽CVT与Mini Cooper车身上配备的CVT是同一款产品。Mini Cooper曾对VT2的表现做过对比测试，结果显示VT2比手动挡减少5%二氧化碳排放及油耗，且VT2在停止-启动还可以进一步减少油耗，具备进一步降低油耗的空间。
此外，CVT驾驶更平顺。由于是利用车速和负荷(油门踏板的行程)进行双参数控制，AT能根据车速的快慢来自动实现挡位的增减，可以消除手挡车“顿挫”的变挡感觉。但AT还存在着对速度变化反应较慢，没有手动波灵敏等缺点。相比之下，CVT的速比变化是连续不断的，所以汽车的加速或减速过程非常平缓，而且驾驶非常简单、安全。
迷你：动感外观成个性化标签
长城迷你SUV采用国际最新动感潮流设计，时尚、个性、前卫的外观设计动感十足，SUV动感元素与个性车身完美结合风格，以小车身诠释了大精彩。 “国内最小的SUV”，对于长城迷你SUV来说名副其实，其3645mm×1625mm×1630mm的车身尺寸，与国内诸多小排量轿车相近。在车身侧面，零散吸贴在轮眉、车门底部的大包围，配以前后护板装饰，使整车极具动态，强化了运动风格。前轮眉像飞翔的翅膀，使整车振翅欲飞，弯刀式的后轮眉，与前轮眉遥相呼应，时尚而动感。设置在车身顶部的行李架，不仅使整车美观度得以提升，而且还含蓄的点缀了整车的实用功能。立体运动尾灯与行李架交相呼应，使整车前后、上下融合为一体，增加了整车的时尚感和运动感。
动力强劲、经济节能
长城迷你搭载先进的全铝VVT发动机，采用先进的连续可变气门正时（VVT）技术，双顶置凸轮轴、16气门结构；超轻量化设计比一般铸铁缸体机型轻20%，同时具备刚性与优异的导热性；正时链条配合VVT系统使用，保证了控制的精确；运用先进的DIS直接点火技术，发动机点火时间精确、能量高、可靠性高，使发动机保持在最佳状态下工作，有助于功率和燃油效率的提升；电子油门精确控制，大大降低排放及油耗。
先进的系统匹配和设计，使“动力强劲、经济节油”成为这款发动机的突出特点，在2500转即可输出最大扭矩的90%，4200转可达到118N•m最大扭矩，额定功率68KW；排放标准为欧Ⅳ +OBD，百公里综合油耗仅为6.65L。
精准驾驭 超越小车极限
长城迷你是款小车，更是一款小SUV。它是同级车中，唯一一款采用四轮驱动、四轮独立悬架、四轮盘刹的小车。
它采用四轮独立悬架。采用带副车架的麦弗逊式前独立悬架，及带横向稳定杆的单纵臂式后独立悬架。这样的悬架搭配设计，不仅可以减少车身受到的冲击， 还可提高车轮的地面附着力，提升整车的行驶稳定性和舒适性。独有的B级车“V”形下摆臂，采用两点定位进行固定，令前轮的定位更精准，操控性更出色，防侧倾的横向稳定杆，提高了舒适性能，并提供良好的减振效果，且延长了使用寿命
嘉誉：09款新嘉誉匹配日本三菱专为长城打造的高端技术的顶置双凸轮轴4G63S4N发动机，省油真功是这款发动机的最大亮点。由于运用多点燃油顺序喷射和智能可变气门技术，在低转速时，这款2.0L发动机便可获得105 kW的最大功率、185N•m的最大扭矩。澎湃动力输出堪比同级2.4L车型，同时，百公里7.6L的油耗和针对中国油品品质专门设计的9.5：1的压缩比，确保嘉誉拥有1.8L车型的燃油经济性。此外，欧洲IV排放标准，使嘉誉在国内自主MPV车型中树起环保标杆。
09款新嘉誉显得更时尚、更舒适、更耐用，贴近中小企业主的生活形态，符合他们兼顾家庭和商务的特点。嘉誉大小适中、多能适用的设计理念，彻底颠覆了以住“大就是美”的传统认识。09款新嘉誉的上市能否创造销量神话，还要等待检验。但7.98万元到12.68万元的价格区间，确是杀出重围的一把利剑。
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