运动型轿车是很多车企都在攻克和大力推广的车型，即便是很多SUV车型，也会在不经意间加入很多运动基因在其中。那么咱们今天就要体验一台专门为运动而打造的车型，它就是长安的第三代UNI-V车型。

　　外观方面，第三代UNI-V将继续秉承着运动、时尚和年轻的设计理念，整个车头的造型可以说是极具攻击性，尤其是前杠部分，两侧硕大的通风口非常具有赛车风格，而且在其中更是加入了多种线条点缀，前唇的侧面还设计了风刀，这样的造型真的非常吸引人。

　　除此之外，前杠上还加入了橙色的装饰饰条，与黑色相搭配的话也是相得益彰，真的是将运动和时尚展现的淋漓尽致。中网部分的菱形设计也是很有个性，不仅满足了进气需求，同时也能满足车辆的冷却需求，更为重要的是，封闭式前杠还能降低不少风阻系数。

　　大灯组虽然没有使用当下流行的贯穿式造型，但是细长高挑的大灯还是很有攻击性的，整体的辨识度也是比较高的。而且新车的前车标也是设计成了可发光的样式，这样也是进一步升级了车辆的科技感和时尚感。

　　作为一台轿跑车型，第三代UNI-V将继续使用溜背式的造型设计，这也是很多消费者都非常喜欢的一点。车辆的长宽高分别为4740X1838X1430mm，轴距为2750mm，将会使用隐藏式的门把手设计。

　　车身侧面整体的运动基因也是比比皆是，就比如带有NFC识别的后视镜，将会直接使用黑色涂装，侧面的饰条以及19英寸的多条辐轮毂都将使用黑色装饰，并搭配上了橙色卡钳，这运动搭配简直可以说是完美了。与此同时，车辆的侧裙部分也是加入了橙色饰条，个人感觉还是很好看的。

　　要说这台车最吸引的地方，一定就是车尾部分了，贯穿式的尾灯组很有辨识度，中间的车标也是可以点亮的。更为重要的是，这台车将会全系标配掀背式电动尾门，这样拿取后备箱的物品将会更加轻松，实用性直接拉满。

　　而在后杠部分也是毫不吝啬的使用了双边共四出的真排气，并且还是带有可变阀门的，说实话我在年轻的时候真的是超级爱这项配置。而另外一点让人很喜欢的就是电动尾翼了，不仅可以随动开启，还能手动控制，当我们开启赛道模式时，尾翼和阀门排气都是自动打开的，真的是太帅了。

　　来到车内以后，第一感觉就是非常运动，新车的内饰将会使用橙黑配色，这也是与外观形成了良好呼应，运动式平底方向盘将会采用皮质包覆，整体的手感真的很不错，上面的多功能按键也都是采用了实体按键，这样可以最大程度避免误操作的产生。

　　此外，第三代UNI-V的方向盘还非常贴心的加入了换挡拨片，这个配置可已经不多见了，毕竟新能源车型是不需要这样的配置的。除了换挡拨片外，该车还在方向盘的右下方加入了一个圆形的“R”按钮，这就是赛道模式的启动按键。

　　当我们按下这个按键以后，车辆的仪表盘、中控屏幕以及车内的音乐都是会直接变化的，中控屏幕中会有百公里加速和0-400米加速的选项，并且我们也是能通过屏幕来对车辆的不同配置进行设定，从而打造一台更适合与用户自己的性能猛兽。

　　新车将会搭载天域之境双屏，也就是由10.25英寸的液晶仪表和14.6英寸的中控屏幕所组成，并且可以支持三指飞屏和双屏联动，我们常用的功能都是可以通过中控屏幕来操作与设定的，而且整体的UI设计更加人性化，去层化处理做的也是足够到位。

　　该屏幕目前是可以支持在线导航、在线娱乐、手机互联、语音交互、OTA升级、无麦K歌、蓝牙钥匙等，整体的功能性还是非常强大的。而且还有一点很重要，那就是该车将会使用百度+高德的双地图导航，功能更全面、性能更强大。

　　第三代UNI-V将会使用电子式挡把，这样操作起来的手感会更加真实，这也是很多喜欢运动轿车的朋友都非常注重的点。此外，中央通道上还有手机50W的无线充电，并且双层的布局也是最大程度提升了车辆储物空间。

　　既然主打运动，那么座椅的表现一定不能拉胯，在这方面，第三代UNI-V做的真的非常好。主驾座椅是带有电动调节、座椅加热、通风功能，并且整体的包括性、支撑性以及软硬度做的都是足够优秀，即便是长时间乘坐或者激烈驾驶的时候，这台车座椅也能带给我们非常好的乘坐体验。

　　第二排座椅的整体舒适度还是很不错的，不过空间表现就中规中矩了，腿部和脚下还是很不错的，只是头部空间会有一点小压抑，毕竟溜背式造型或多或少要牺牲一些车内空间的。

　　新车将会提供两种动力组合，分别为2.0T+8AT，以及1.5T+7挡双离合变速器。如果我们喜欢激烈驾驶的话，那么2.0T绝对是首选；如果只是平时代步或者偶尔激情一下的话，那么1.5T的组合就完全够用了。2.0T车型的最大功率为180kW，最大扭矩为400N·m；而1.5T车型的最大功率141kW，最大扭矩为310N·m，面对上下班代步来说，这两套动力组合都是很有竞争力的。

　　在智能驾驶辅助方面，第三代UNI-V也是没有让我们失望，虽然是一台纯燃油车型，但是该车也是配备了L2级别的智能驾驶辅助，包括车道巡航辅助、前碰撞预警、车道偏离预警、AEB、车道居中、盲区监测等功能，而且该车还有遥控垂直泊入和泊出功能，以及540°全景摄像头。

　　总结：

　　长安第三代UNI-V主打的就是年轻和运动，它的很多设计以及性能表现都是可以完全满足年轻消费者的审美，包括运动套件、可升降尾翼、带有阀门的运动排气、赛道模式、橙黑配色等等。那么如果你是刚参加工作，同时你又非常喜欢赛车的速度与激情，那么你会考虑选择长安第三代UNI-V么？我们不妨一起来聊一聊吧。