快科技6月23日消息,据国外媒体报道称,印度打算引入日本高铁技术,而对于我国来说则是选择无视,这是为何?
报道中提到,印度的高速铁路项目计划连接西部城市艾哈迈达巴德与孟买,全长约500公里,运行时间约2小时。作为日印合作的象征,印度或将采用日本的新干线模式。
印度与日本将就引进东日本铁路公司研发的东北新干线新型列车“E10系”达成协议。“E10系”新干线列车由日立制作所和川崎重工负责生产,计划于2030年投入使用。
按照日媒的报道,日本政府将为该项目给印度提供1000亿日元的贷款,这遭到日本网民的广泛质疑,认为当时为撬走中国订单的日本接手了一个“烫手山芋”。
为何我国对印度高铁无视呢?相关专家表示,因为印度和越南想采用BOT的模式,由中标方出钱修建,然后通过后续合作运营来还债。
不愿出钱的同时,印度还想想获得技术转移,就是用市场换技术那一套(说到底就是空手套白狼,让别人出钱出技术帮他们修高铁)。
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