玛莎拉蒂2023年全球销量同比暴跌57%至1.13万辆，母公司Stellantis集团正加速推进品牌振兴计划。集团计划通过深化阿尔法·罗密欧与玛莎拉蒂的技术合作开发新车型，整合研发资源以降低成本，目前合作草案已提交新任管理层审议。

　　Stellantis集团高管明确表示，阿尔法·罗密欧与玛莎拉蒂将保持独立运营，前者定位"高端品牌"，后者维持"豪华品牌"属性。合作涉及整车研发体系重构、经销商网络优化及意大利工厂资源配置调整。当前玛莎拉蒂面临品牌形象模糊化困境，原定纯电动MC20跑车项目已取消，旗舰车型总裁换代推迟至2028年。 阿尔法·罗密欧同样面临产品迭代压力，新一代Stelvio和Giulia研发进度滞后。该品牌已放弃纯电动化单一路线，决定为新车保留燃油动力选项，这意味着需要额外投入研发资源。市场反馈显示，高端消费群体对燃油车型仍保持较高接受度，促使两家品牌调整电动化战略。