动力与机械素质：全系搭载2.0T（184kW/365N·m）与3.0T轻混（294kW/550N·m）发动机，匹配8AT变速箱及全时四驱，百公里加速低至5.5秒。底盘采用前双叉臂+后多连杆悬架，配合可选空气悬挂（支持40mm升降），兼顾公路操控与越野通过性（最大涉水深度650mm）。

　　材质工艺：内饰提供温莎真皮、高级绒面混搭等材质，全铝车身和隐藏式门把手等设计凸显豪华感，被业界称为“最美路虎”。

　　主要争议点

　　电子系统稳定性：老款车型频发传感器故障、中控卡顿、倒车失灵等问题，JD Power报告显示路虎故障率长期高于行业均值，“修不好的路虎”成为用户主要顾虑。

　　低频共振问题：部分用户反馈越野时车厢存在压耳感，且21英寸轮圈在非铺装路面易损，数据来自某质网车主真实投诉。