盖世汽车讯 据外媒报道，现代汽车公司（Hyundai Motor Company）和起亚汽车公司（Kia）将与韩国成均馆大学（Sungkyunkwan University）在京畿道的自然科学校区共同建立“超高分辨率雷达开发联合研究实验室”，开发用于先进自动驾驶汽车的超高分辨率4D图像雷达传感器。该联合实验室旨在确保实现自动驾驶所必需的超高分辨率雷达的关键要素技术。

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该联合研究中心计划重点开发单片微波IC（Monolithic Microwave IC，MMIC）和相关系统，即使在与现有传感器相同的尺寸下，也可以积累更多的天线。

目前，安装在量产车辆中的3D雷达传感器广泛应用于先进驾驶辅助系统。即使在恶劣的天气条件下，3D雷达传感器也能准确测量物体的距离和速度，但是分辨率低于摄像头和激光雷达传感器，并且无法测量物体的高度，因此检测小物体受到限制。

现代汽车和起亚正在开发下一代超高分辨率雷达来解决这个问题。超高分辨率雷达，也称为“4D成像雷达”，其分辨率比传统3D雷达高出数百倍，并增加了高度测量技术，以确保更精确的图像类型数据。

该公司解释说，更高分辨率的雷达可以更好地区分远距离物体，提高识别车辆周围主要物体的能力，这对于L3级或更高级别的自动驾驶非常有利。

基于超高分辨率雷达，先进的“高级驾驶员辅助系统（ADAS）”功能可以实现，并有望在需要环境物体识别技术的未来航空移动（AAM）和机器人等各个领域进行定制。

现代汽车和起亚计划与产学合作组织现代Engibi共同运营一个联合实验室，并负责雷达系统构成和半导体芯片开发。该实验室将提供识别技术趋势、建议研究方向、推荐技术和专家等支持，以得出核心思想，增强研究能力。