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不怕芯片短缺“卡”脖子:长城自研自产IGBT功率模块成功落地 枭龙MAX首搭
2023-11-15 09:50:34  快科技 王略  

快科技11月14日消息,我们从长城汽车官方微博获悉,长城汽车自研自产IGBT功率模块成功落地。

不怕芯片短缺“卡”脖子:长城自研自产IGBT功率模块成功落地 枭龙MAX首搭

据悉,长城汽车自研自产IGBT为定向开发,不仅车型适配度更高、搭车更安全,从此不再被芯片短缺“卡”脖子,终端供应链更加稳定。

值得一提的是,长城自研芯片从研发立项到技术落地仅用时14个月,再次刷新了中国汽车半导体行业的全新标准。

目前,该模块已经在哈弗枭龙MAX上完成装车。

不怕芯片短缺“卡”脖子:长城自研自产IGBT功率模块成功落地 枭龙MAX首搭

据了解,IGBT功率模块是电动汽车中的关键部件之一,它能够控制电流的开关和流向,从而实现车辆的动力控制和能量回收等功能。

当外界充电的时候是交流电,需要通过IGBT转变成直流电然后给电池,同时还要将220V电压转换成适当的电压以上才能给电池组充电;

而电池放电的时候,则需要通过IGBT把直流电转变成交流电机使用的交流电,起到对交流电机的变频控制。

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关键字:长城 IGBT功率模块
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