福特汽车发布2023年可持续发展和财务年度综合报告。针对公司“打造可持续、包容、公平的移动出行未来”的承诺，报告列出了具体实施措施。

　　福特汽车公司执行董事长比尔·福特（Bill Ford）表示：“我们相信，任何企业的长期成功都离不开持续为客户、员工和社区创造价值，同时也要关爱地球。我们正在推进大规模业务转型，以引领电气化和智能互联移动出行新时代。”

　　从2022到2026年，福特汽车将在全球投入超过500亿美元，用于开发、制造电动汽车和电池。公司正朝着到2023年底年产60万辆电动汽车、2026年底超过200万辆的目标前进。福特汽车预计到2030年电动车将占公司全球销量的一半。

　　本次报告披露了为实现这一战略目标所做出的进展的相关数据，包括驾驶福特电动车能够节省的二氧化碳排放量。根据数据显示，与驾驶类似的燃油汽车相比，在使用美国电网的平均电力充电情况下，福特电动车整个产品生命周期内可减少多达60%的二氧化碳排放。对于F-150 Lightning纯电皮卡来说，相当于节省33,225升（8,777加仑）汽油所减少的二氧化碳排放量。

　　福特汽车正在致力于实现碳中和目标。除了减少车辆尾气排放外，公司还专注于减少公司运营、全球供应链设施、流程和用电所产生的碳排放。

　　自2017年以来，福特公司已将范畴一和范畴二的排放量减少了35.4%，这包括运营的直接排放和能源购买的间接排放。福特公司投入超过2,600万美元进行设施升级、提高能源效率、提升工厂设施和制造过程的可持续性，帮助公司自2017年以来生产过程中的绝对温室气体排放量降低了40%。

　　2021年，福特汽车启动了电动车和电池供应链的汇总和审计工作，以更好地掌握电动车供应链中重要原材料的来源，包括镍、锂、钴和石墨。迄今为止，该项目已经沿着这四种关键矿物电池供应链，对包括各级供应商和矿区开展了30次供应商审计调查。2023年初，福特汽车还与供应商一起，接受了对镍、锂和钴尽职调查管理系统的审计。在此基础上，福特汽车加强了其企业操作流程，包括在采购协议中引入新的环境、社会和治理要求。