长安逸达是基于方舟架构的全新轿车车型（关于逸达的细节可以阅读：长安逸达智能化秘密都在这里），它有哪些卖点？那就让长安的工程师来抢先体验一下吧。

* 文中部分图片为视频截图，质量有限，敬请谅解。

■ 方舟架构+蓝鲸动力组合

逸达出自长安的方舟架构，得益于新的架构设计，和它的运动外形一样，逸达具备了低重心、高刚性的车体结构；同时，在电子电气架构方面也有更大的发展空间。

至于逸达这套动力系统，也是我们非常熟悉的，蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机加上蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，在此前长安的CS55 PLUS等车型上，动力和油耗的均衡表现也让人满意。

■ 实车初体验

科技配置挺不少

运动也要大空间

启动车辆之后，首先最抢眼的就是前排中央的13.2英寸高清触摸中控屏，而且除了传统全景影像之外，还配备了540°透明底盘技术，让你平时泊车等场景下更有信心。

长安的工程师还贴心的为车辆设计了“儿童模式”，通过语音控制开启或者关闭。当全家出行的时候，前排的大人也可以清楚看到后排小盆友的动态，非常的人性化。

新的蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器采用了X-pedal技术，标定涵盖了6大场景和17种不同工况，所以在重庆这种多山的地形上，动力输出依然是得心应手。

在面临连续减速带或者单个较高的减速带的时候，车辆底盘也表现出足够的舒适性，让全车乘客忽略地面振动的存在。

作为家用车，空间也是必不可少的体验环节。可以看到虽然线条比较运动，但是逸达这套造型也挺运动的前排座椅，依然给身材魁梧的驾驶者以良好的贴合感，在长时间驾驶的情况下也更不容易疲劳。

同样，无论是后排，还是后备箱空间也足以满足出行的需求。

编辑有话说：长安逸达即将在2月下旬开启预售，预计11-13万左右。届时我们也会为大家带来它的最新价格信息，同时也会带来更多的深度体验，敬请期待。