根据广汽集团披露的投资者关系活动记录，广汽集团近期在路演活动中透露，2023 年即可投产自主品牌 PHEV 产品。

　　PHEV 车型布局方面，广汽集团指出，今年上半年 PHEV 车型增长较快，主要是电池成本上涨以及油价上涨使得 PHEV 车型较电动车和燃油车分别在购买成本和使用成本上有了比较优势，预计未来几年内 PHEV 仍有一定的市场。广汽拥有成熟的混动化技术，在市场存在需求的情况下，经过一定的开发周期，即可推出成熟的 PHEV 产品。当前广汽已快速反应，结合市场需求的变化调整了产品规划，2023 年即可投产自主品牌 PHEV 产品。

　　自产电池和电驱领域布局方面，广汽集团表示，电池和电驱是新能源车的核心部件，是新能源车产品竞争力的重要组成。新能源汽车市场已进入快速增长期，埃安纯电车型、传祺混动车型对电池、电驱的需求正大幅增长。同时，广汽历时多年建立电池、电驱研发体系，目前已具备产业化基础。因此广汽集团董事会于今年 8 月陆续审议通过了设立电驱科技公司、绿擎电池公司的决议，目前正在展开相关工作，争取今年底之前开始工厂动工建设。