近日，国务院第九次大督查在全国多省市集中展开，督查组在调查走访中发现了不少关于货运行业的顽疾。

据央视新闻报道，近日第12组督查组到广东走访调查发现，当地在处置渣土问题时，问题比较突出，城市没有为日益增多的垃圾渣土提供充足的处置场地，一些大货车司机频频跨地市违法倾倒渣土，广东惠州部分城管渣土部门在查处这些货车司机违法行为的时候，也存在违法违规现象。

据悉，今年8月20日，一位装载渣土的货车从深圳某工地驶入惠州后，被三名身着综合执法制服的人员以涉嫌倾倒建筑垃圾为由强制扣车，现场未开具任何扣押车辆凭证，并告知司机先将车辆停到停车场，将于第二天开一个扣车证明给司机。第二天，被扣押车辆的货车车主到行政执法队做笔录，执法人员听说车主已经向12345政府服务热线反应了情况，立刻暗示车主，如果撤掉投诉，跨地区倾倒建筑渣土的罚款可以大幅降低，按照本地倾倒渣土的价格处罚。根据惠州市市容和环境管理局相关管理条例，跨市非法转运的渣土，处每立方米1万元罚款，该车主被扣的货车标准载重量18方，预计将被罚款18万元左右，而若是执法人员伪造笔录，把货车上拉的渣土定性为惠州本地土，则处罚额度最高不会超过三万元。

此外，当地执法人员还存在未做相关现场调查、为开具凭证就扣车等问题，督查组了解到，惠州市在扣押的485辆车中，违法扣押的有293辆，超期扣押的有270辆，时间最长的已近两年。

调查发现，如此规模的处罚力度和方式却并未换来惠州等地城市渣土的有序处置，大量城市渣土还是会跨地市非法倾倒，对城市环境形成破坏。广东省和惠州市有关政府部门高度重视督查组指出的问题，表示将举一反三，全面核查，开展专项整治，规范全市执法行为。

●  编后语

城市治理中，罚款不应该是目的，治理要看实际效果，否则不仅起不到本该达到的治理效果，还会造成政府公信力的缺失。货运行业乱象频出，我们期待本次督查组更够发现更多的货运行业顽疾、并督促相关部门和行业及时改正。（信息来源：央视新闻）