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5月新能源乘用车环比增长超预期 特斯拉中国批发量反弹至3.2万辆
2022-06-10 10:06:50  盖世汽车 Nicole  

6月9日,乘联会发布的最新产销数据显示,5月我国乘用车市场零售达到135.4万辆,同比下降16.9%,环比增长29.7%。

 

5月新能源乘用车环比增长超预期 特斯拉中国批发量反弹至3.2万辆

 

图片来源:乘联会

乘联会分析认为,5月新冠疫情在全国各地散发局面逐步降低,各地经销商4S店客户进店和成交都有明显的改善,尤其是豪华车,5月豪华车零售18万辆,环比增长52%,这说明前期京沪等豪华车主销区域受防疫封控形势变化影响较大,近期改善比较明显。

虽然5月相较4月在零售上已经明显改善,但乘联会秘书长崔东树认为,5月零售实际上受到了“汽车购置税减半”政策的一定影响,该政策是在5月23日释放出信号,这使得5月最后一周准备购车的用户处于政策观望状态。

除了销售端,5月供给端也有所改善。得益于进口零部件短缺问题改善,以及长三角地区的国产零部件体系供应商逐步恢复供货,促进了5月全国乘用车的生产恢复。其中,上海采取企业保供复产的政策效果良好,长春和上海在产业链保供政策下的生产提升明显。

5月拉动车市环比增长的强大推力还是新能源汽车。数据显示,5月新能源汽车产量达到43.2万辆,同比增长123.2%,环比增长46.8%;零售达到36万辆,同比增长91.2%,环比增长26.9%;批发量达到42.1万辆,同比增长111.5%,环比增长49.8%。从三项指标来看,新能源乘用车5月环比改善超预期,形成了生产强于批发、供给良好复苏的局面。

 

5月新能源乘用车环比增长超预期 特斯拉中国批发量反弹至3.2万辆

 

图片来源:乘联会

乘联会认为,新能源乘用车零售环比改善得益于各大车企生产的恢复。据悉,5月高端品牌新能源产量强势增长,如特斯拉产量环比增长了212%,梅赛德斯-奔驰新能源产量增长约200%。自主品牌中,比亚迪、五菱、上汽乘用车以及造车新势力的产量也得到良好恢复。

从新能源乘用车的类别来看,5月纯电动乘用车零售26.8万辆,同比增长71.2%,环比增长25.6%;插电混动乘用车零售9.2万辆,同比增长189.8%,环比增长30.9%。由此来看,插电混动车型依然保持了强势增长,尤其在油价逐渐上涨的同时,以比亚迪、理想、问界等品牌的插混车型强势增长,拉动了这一细分市场。

在新能源厂商方面,5月批发销量突破万辆的企业有13家,占新能源乘用车总量80%。其中:比亚迪114,183辆、上汽通用五菱37,313辆、特斯拉中国32,165辆、奇瑞汽车21,772辆,广汽埃安21,056辆,上汽乘用车20,693辆,吉利汽车19,270辆、长安汽车11,922辆、长城汽车11,637辆、理想汽车11,496辆、哪吒汽车11,009辆、小鹏汽车10,125辆、零跑汽车10,069辆。

从厂商批发量来看,上述几乎全部车企批发量都实现了环比增长,其中特斯拉中国得益于上海工厂生产逐步恢复,批发量相较4月环比增长了199%,广汽埃安批发量环比增长106%,奇瑞汽车环比增长39.9%,比亚迪环比增长8.3%。这说明,熬过4月低谷之后,5月新能源厂商的活力在反弹。

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关键字:新能源乘用车 销量 特斯拉
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