据外媒报道，松下预计明年将开始为特斯拉生产下一代圆柱形锂离子电池(4680型)，目前该企业正在集中精力测试生产线，并优化生产流程。在去年10月，松下曾宣布建成了新型电池的生产流水线。

有消息称，松下正在打算于日本和歌山县投资约800亿日元(约合人民币44.42亿元)新建一家电池工厂，生产能力将在每年10GWh左右。这听起来并不多，但考虑到目前的行业状况，这或许只是松下对于该项业务所具备的初始产能，后面可能将会有更大产能的工厂为特斯拉供应4680型电池。

松下的圆柱形锂离子电池的总生产能力为每年50GWh，包括供应给内华达州特斯拉超级工厂约38至39GWh的2170型电池，以及在日本生产约10GWh的1865型电池。

较大的4680型圆柱形电池的容量将提高约5倍，能量密度提高约15%，结合其它新技术的应用，将为新能源车型增加更长的续航里程，或者在相同的续航里程情况下，生产成本和重量更低。

据悉在装配了新型4680电池之后，特斯拉Model S的电池容量将增加15%，在EPA工况下原本652km的续航里程将延长至750km左右。