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配备激光雷达 AION LX Plus新车型亮相车展
2021-11-22 09:57:07  网易汽车  

网易汽车11月22日报道 在本届广州车展上,广汽埃安AION LX PLUS新车型正式亮相, 它定位为“智行千里纯电旗舰”,主打智能、续航与豪华。新车配备了第二代智能可变焦激光雷达,最远探测距离250m,同时还有1008km(CLTC工况)的续航里程,它采用的是最大功率为180kW的永磁同步电机,配备144kWh三元锂电池,在前后轴各搭载一个电机,0-100km/h的加速时间为2.9s。同时新车还搭载“超倍速电池技术”和充 “A480超充桩”技术,可实现充电5分钟,续航200公里,全面解决新能源车型所面临的安全、续航、充电这三大“痛点”。

AION LX Plus的塑风破浪造型源于ENO.146的简洁纯粹设计,较之AION LX车型,AION LX Plus前大灯间的银灰色格栅换成了一体的样式,更加简洁;前脸中央的新样式品牌LOGO取代了原来的深底色标识;车头下方换装了类似AION Y的哑光灰分段式包围,提升了辨识度。

 

激光雷达版车型

 

激光雷达版车型专属造型,搭配穿云前灯和星雨酷黑科技贯穿一体式尾灯,彰显超前未来感;20 英寸星钻参数运动化轮毂,营造出超强运动感。此外,新车还新增天际灰、脉冲蓝两款高端时尚车身外观色,灵感分别来源于黎明远处的破晓灰色和遥远星际的科幻蓝色。

 

激光雷达版车型

 

AION LX Plus基于GEP 2.0铝合金纯电专属平台打造,车身尺寸方面,长宽高分别为4835/1935/1685mm,车身加长了49mm,宽度和高度不变,轴距依旧是2920mm。

新车的内部变化不大,启明星白主题内饰灵感源于清晨启明星升起之时,辅以星流氛围灯,仪式感满满,尽显高端奢华,造型以让用户“观知”为核心而进行设计,无按键简洁科技座舱风格,简约而不简单,两块大尺寸屏幕是整个内饰的亮点。双辐式方向盘造型依旧被保留,多功能按键可控制驾驶辅助系统,并搭载NDA智能领航辅助系统。

作为高阶智驾产品,新车配备了3个第二代智能可变焦激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、8个自动驾驶高清摄像头、4个环视摄像头和2个独立高精定位模块;同级独有的第二代智能可变焦激光雷达,最远探测距离250m,具备可变焦智能“凝视“功能,随时聚焦驾驶者关注的核心区域。

 

激光雷达版车型

 

在城区拥堵场景时, 环境感知刷新率可做到10~30Hz动态调整,毫秒级探测频率,快速识别加塞、鬼探头等突发情况,让城市复杂路况智能辅助驾驶也能游刃有余;高速场景时,可实现垂直分辨率在0.2~0.05°之间的智能调控,自带“高速侦察机”,精准捕捉远距离锥桶、凹凸路面等,超远距离预判风险,提前进行减速、变道。

 

普通版车型

 

AION LX Plus配备最新ADiGO 4.0智能物联系统,新增语音操控驾驶模式、能量回收、车辆控制等,大幅提升人机交互体验;搭载7纳米8核高通8155座舱芯片,打造出第三代高通骁龙旗舰级数字座舱;全新埃安车机生态,带来丰富软件智享生活;15.6英寸高清中控大屏,打造全新震撼视觉观感;同时,新车还升级配备IBCM无感启动、全新AR实景导航、DMS+OMS座舱监控等跨代智能科技配置,智行千里,安全便捷。

动力方面,除了综合续航为1008km的单电机车型外,新车还将推出双电机车型,系统总功率为350kW,配备93.306kWh三元锂电池,NEDC综合续航为550km。

 

另外,新车搭载海绵硅负极片电池技术,该技术是一项让电池变得更轻、更小的技术。通过这项技术,动力电池单体电芯在同等电量的情况下,体积能够减小20%,重量能够减轻14%。得益于此技术的应用,新车搭载的三元锂电池能量密度更是达到205Wh/kg,整备质量为2220kg/2240kg。相比于现款综合续航为650km的车型(整备质量2040kg)来说,整备质量仅增加180kg。

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