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路特斯科技未来5年产品规划及战略布局
2021-09-14 10:41:11  中原汽车网  

从落地武汉的路特斯科技的产品规划可以看出,未来路特斯科技的产品将不仅限于赛道级跑车,还会覆盖到跑车级民用车领域,这或将类似于保时捷目前正在推行的“跑车民用化”思路。

此前,路特斯主要以英国为中心推进全球化发展,如今随着路特斯科技落地武汉,其“中英双引擎”战略成型。路特斯英国总部设在海瑟尔,路特斯科技总部在武汉,两地将构成路特斯集团“中英双引擎”战略的核心。

路特斯官方介绍,“中英双引擎”是一个优势互补、高度共享的发展模式,同时也是路特斯未来的核心战略布局,中英两地也分工不同。

今年4月,路特斯曾发布了跑车架构(生产了路特斯Emira)、顶级纯电跑车架构(生产了路特斯Evija)、超高端智能电动架构(将生产全新日常生活方式系列车型)、电动跑车架构(与雷诺集团合作)四大架构。

(路特斯Emira)

(路特斯Evija)

这四大造车架构中,跑车架构、顶级纯电跑车架构、电动跑车架构的车型将在英国生产,而超高端智能电动架构的生活用车车型将在中国由路特斯科技生产、双方团队在研发、生产、营销、服务各个环节深度结合,共同面对全球市场。

核心技术团队方面,由吉利集团的设计“老将”Peter Horbury担任路特斯集团设计高级副总裁,Tesla首款车型Roadster研发核心人物Matt Windle担任路特斯汽车董事总经理;Maximilian Szwaj担任路特斯科技科技创新中心董事总经理,该人士曾担任前阿斯顿马丁副总裁兼首席技术官,曾在玛莎拉蒂、法拉利担任要职。

此外,路特斯集团在英国考文垂有路特斯科技造型中心,在德国法兰克福有路特斯科技创新中心、在荷兰阿姆斯特丹有路特斯科技欧洲营销总部。

对于全球市场推进,路特斯将分两批逐步开发:第一批市场包括英国、荷兰、德国、法国,挪威,瑞士,比利时等国家。其中荷兰为路特斯科技欧洲营销总部,负责欧洲市场营销和销售。第二批市场包括北美、亚太地区及其他地区。

在重要的中国市场渠道方面,路特斯首家直营体验中心将于今年年底在上海开业,预计2022年中,首批体验中心将在北广深杭成以及总部武汉相继成立,均采取直营直销的方式。未来,其他部分城市会以合伙人的方式陆续开设体验中心。

纵观全行业,包括布加迪、劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂、保时捷等超级豪华汽车品牌都公布了各自的电动化战略,大多数品牌预计在2030年进入深度电气化发展阶段。而路特斯可谓在这条道路上发力较早的品牌。

基于诸多优势资源加持,路特斯此前预计,到2026年,该品牌的产量将突破5万辆。

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关键字:路特斯 Emira
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