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将于明年2月开启预订 雷诺梅甘娜 E-Tech Electric正式亮相
2021-09-08 10:48:26  电动邦 邦老师  

日前,我们从外媒获悉,雷诺梅甘娜 E-Tech Electric于2021德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA)正式亮相。新车基于CMF-EV平台打造,定位紧凑型SUV。动力上,该车提供两种电机和两种电池组选择。据悉,该车将于2022年2月开始接受预订,并计划在3月上市。

新车采用Morphoz概念车的设计语言,狭长的头灯组末端连接倒7字形LED日行灯,同时日间行车灯和全新LOGO具有很高的辨识度,该车是雷诺首款使用全新车标的车型,此外在前保险杠下方使用金色边形装饰件。

新车侧面采用圆润的外观设计,车顶线条从B柱向下倾斜,而而窗线在B柱之后开始上扬,形成了俯冲的造型设计,同时后窗面积将被压缩,一定影响了车内头部空间。

新车前门把手使用隐藏式门把手的设计,后门把手并没有放在车门上,而是被“隐藏”至C柱位置,使用和缤智一样的开门方式,在具有美观效果的同时,有效的降低了风阻系数。同时该车配备20英寸轮圈,提升了车身侧面的运动感。此外该车长度为4.21m,轴距为2.7m,车重为1,624kg。

新车尾部采用简约的设计风格,配备贯穿式尾灯和车头相呼应,同时该车配有黑色扰流板和后保险杠下方金色装饰件,整体提升了车尾的运动氛围。

新车内饰采用环抱式设计,车内95%的零配件使用可回收材料制造。该车采用了当下流行的双联屏设计,配有12.3英寸全液晶仪表盘和12英寸触摸中控屏,中控屏分辨率为1250x1562,低配版本上将配备9英寸触摸中控屏。在中控屏下方配有一排物理按键,方便驾驶者更快速地进行操作。另外,无线充电板使用悬浮式设计,在其下方提供了充裕的储物空间及水杯架。

动力方面,新车将提供低功率和高功率两个版本,最大功率分别为96kW和160kW,峰值扭矩分别为250N·m和300N·m,并配备40kWh和60kWh两种电池组。其中配备40kWh电池组的车型WLTP续航为300km,配备60kWh电池组的车型WLTP续航为470km。

充电方面,新车慢充模式下功率为22kW,快充模式下功率为130kW,当在快充模式下30分钟可补充300km续航。使用7.4kW墙盒充电时,充电8小时可补充400km续航。此外,电池享有八年保修,电池可用容量下降到70%以下,雷诺将免费更换。

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关键字:雷诺 梅甘娜
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