官网微博|官网博客|设为首页|加入收藏|意见反馈欢迎访问中原汽车网(中原汽车互动网络媒体)
位置:中原汽车网 > 市场分析
天然气重卡发动机5月大降54%:潍柴占53% 康明斯稳前四 汉马逆势涨
2021-06-23 09:48:31  来源: 第一商用车网  

2021年走到现在,重卡市场中哪个细分领域的日子最“难过”?

天然气重卡市场。

今年1季度,重卡市场一路高歌,天然气重卡市场仅在2月份实现增长;4月份,重卡市场开始降温,天然气重卡市场大降65%领跌;5月份,重卡市场整体出现下滑,多个细分领域遭遇下降,天然气重卡市场会继续领跌吗?第一商用车网将从天然气重卡发动机的视角,带您数读市场。

 

销量,天然气重卡

 

潍柴WP10.5H天然气发动机

5月实销7242台大降54%   前5月累计下降40%

根据第一商用车网掌握的终端销量数据(交强险口径,不含出口和军品),今年5月份,我国天然气重卡发动机实销7242台,环比4月份下降13%,同比去年5月份则大幅下降了54%,遭遇“三连降”。今年1-5月,天然气重卡发动机市场有4个月出现下滑,其他细分领域增长时它下降,其他细分领域下降时它还是在下降,这个市场到底怎么了?

 

销量,天然气重卡

 

从近3年国内天然气重卡发动机月度销量走势图可见,今年前5个月,1月、4月和5月均是3年最低。上图可见,今年5月份所处的高度,几乎已经低于2020年5月及之后任何一个月的水平,今年4、5月,天然气重卡发动机终端销量均不足去年同期的一半。因此,单从数据上看,近两个月的天然气重卡发动机市场,几乎已经降到了“冰点”。

 

销量,天然气重卡

 

第一商用车网分析认为,4、5两月(分别下降65%和54%)天然气重卡以及燃气发动机市场连续遭遇较大幅度的下降,主要原因还是以牵引车为主力车型的资源型物流运输市场太低迷(天然气重卡市场中牵引车占比超过90%,如上图)。实际上,前几月车用LNG价格是利好燃气机市场的,无奈需求端实在乏力,煤炭、钢铁等资源型运输市场持续低迷;与此同时,5月份开始,LNG价格出现了一定程度的上涨(如下图),要知道,去年同期车用LNG批发价格几乎是在3000元/吨以下,而今年5月份中下旬的价格已经升至4000元/吨左右。对价格敏感度更高的燃气车用户在运输市场持续低迷的情况下,势必会选择继续观望,因此,天然气重卡(发动机)市场持续下滑也是毫不意外的。

 

销量,天然气重卡

 

                    (数据来源:卓创资讯,LNG标杆价格采取华东区域山东、浙江、江苏三地为基准,根据地区消费量进行权重分配)

前5月潍柴动力占比超55%  康明斯稳住前四  汉马动力逆势上涨

截止到2021年5月份,国内天然气重卡发动机领域共有9位玩家“入场”,但仅有7个品牌的销量超过100台,5月份,共有8个品牌实现销售。

2021年1-5月国内天然气重卡发动机销量排行榜(单位:台)

 

销量,天然气重卡

 

          (上表中的康明斯,包含了东风康明斯、福田康明斯以及康明斯投资公司的合计销量)

 

由上表可见,今年5月份,国内天然气重卡发动机共计销售7242台,同比大幅下降54%,去年同期有销量的品牌仅有华菱汉马动力和东风龙擎实现增长,增幅分别为34%和200%。下降的品牌降幅均达到两位数,康明斯去年5月还未开始销售天然气发动机,是净增长。

从市场份额看,潍柴、重汽和玉柴三家企业份额超过10%,其中排名首位的潍柴动力以3828台的销量稳居榜首,月度份额则达到52.86%,强势分食了5月份天然气重卡发动机市场超5成的份额;中国重汽和玉柴5月份分别分得23.39%和10.15%的份额,5月份分别销售天然气重卡发动机1694台和735台。

 

销量,天然气重卡

 

从累计销量看,今年1-5月天然气重卡发动机累计销售3.91万台,同比累计下降40%,累计降幅较前4月(-35%)进一步扩大。具体到市场“玩家”看,同样以下降为主旋律,但有康明斯、华菱汉马动力和东风龙擎等三家企业实现了增长。其中,康明斯是净增长;华菱汉马动力今年1-5月累计销售169台,同比增长16%,累计增幅较前4月(+11%)还有所扩大;东风龙擎今年1-5月几乎也是净增长。

 

销量,天然气重卡

 

从累计份额看,今年1-5月,天然气重卡发动机市场有3家企业份额超10%,潍柴、重汽和玉柴分别分得55.98%、22.50%和10.97%的市场份额,三家“头部企业”合计份额达到89.45%。

 

销量,天然气重卡

 

重汽MT13天然气发动机

最后再来看看今年1-5月天然气重卡发动机的市场格局与去年相比有何不同?上表可见,与去年同期相比,今年的天然气重卡发动机市场“玩家”更多了。去年同期,这个市场主要有潍柴、重汽、玉柴、解放、上汽动力、华菱汉马动力、东风龙擎等7位“玩家”,今年新增了康明斯和湖北函宇动力两位新“玩家”。

值得一提的是康明斯,今年前5月,康明斯以1915台的销量保持行业第四(其3、4、5月的月销量也连续三个月居行业第四),实力不可小觑。而康明斯的入场,正是搅动天然气重卡发动机市场格局的最主要动力,虽然目前康明斯4.89%的份额还不足以撼动“头部”前三的地位,但却直接让前三之后的品牌“行业地位”至少下降一位。

 

销量,天然气重卡

 

康明斯15N天然气重卡发动机

康明斯的“入场”,不仅让天然气重卡发动机“玩家”竞争格局大变,也让这个市场的产品格局有了变化。今年1-5月康明斯累计销售的1915台天然气重卡发动机里有1877台为Z15N系列天然气发动机,康明斯包揽了今年1-5月天然气重卡发动机市场15L机型的全部份额(如下图),换句话说,在康明斯进入天然气重卡发动机市场之前,这个市场是没有15L机型的。

 

销量,天然气重卡

 

由于新“玩家”的加入,导致不少企业份额有所降低,但排名首位的潍柴动力今年1-5月累计份额却比去年同期扩大了近8个百分点;此外,上汽动力、华菱汉马动力以及东风龙擎的份额较去年同期也有一定程度的扩大。

 

销量,天然气重卡

 

汉马动力HMT13天然气发动机

结束语

连续3个月下降、前5月仅有1个月实现增长,1-5月累计销量降幅已达40%。资源型物流运输市场持续低迷,导致终端购车需求乏力,且大概率还将继续乏力,天然气重卡和燃气发动机市场的前景令人担忧。另一方面,天然气重卡发动机生产企业也“压力山大”,无论是新加入品牌还是市场老“玩家”,都对需求持续乏力的天然气重卡发动机市场无可奈何。

接下来,天然气重卡发动机市场会怎样发展?目前来看毫无转机的市场有没有破局的机会?市场格局又会不会有新的变化呢?请关注本站后续报道。

免责声明:本站登载此文仅出于信息分享,并不意味着赞同其观点及其描述,不承担侵权行为的连带责任。如涉及版权等问题,请与我们联系(联系QQ:26887486),我们将及时删除处理。
关键字:天然气 重卡 发动机 潍柴 康明斯 汉马
汽车团购报名
订购车型:
联系人:
联系电话
您所在的城市:
其它说明:
 
汽车团购步骤:
1. 购车网友网上报名,只需填写车型及联系方式;
2. 中原汽车网收集同类车型信息与4S经销商沟通确定车型;
3. 中原汽车网与经销商确定团购时间、地点、具体车型等信息;
4. 中原汽车网通知网上报名网友,统一到经销商4S店砍价购车。
汽车团购告知:
1.本站汽车团购活动不会收取任何费用,选车自主、购车自由;
2.中原汽车网仅为活动组织者,不参与任何现金交易,不收取任何回扣及提成;
3.团购车型优惠价格将在团购当天公布,本站本站不对价格进行解释;
4.团购价格出来后,对价格满意即可订车,感觉价格偏高可放弃购车。
顺创调研
新活动 更多>>