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来看看现有郑州地铁线网的功能及布局都有哪些?
2021-04-09 09:32:30  来源: 中原汽车网  

中原汽车网4月9日讯,盘点2021年以来各线路客运量数据,地铁大家庭成员的特点你都了解了吗?


“大哥”1号线

贯穿城市东西发展主轴的骨干线,贯穿和连接了高新片区、须水片区、西部服务区、城市核心区、龙子湖地区,客运量“扛把子”地位不可动摇。
“二哥”2号线:

贯穿城市南北发展轴,覆盖城市北向放射客流走廊和西南放射客流走廊,联系惠济片区、金水中原片区、中原二七片区,是2020年最大断面客流拥有者,近期客流增长趋势显著。
“33”3号线:

串联了主城区与西北区域、东南区域,加强主城区的西北至东南的斜向联系与城市功能布局。
“小4”4号线:

沿中心城区外围走行的“L”型线路,是中心城区的一条加密线,结合城市东西拓展、向东完善郑东新区,加强与郑东新区轨道交通的联系。
“小5”5号线:

城市核心区外围边缘的环形线路,覆盖了城市东北半环客流走廊和西南半环客流走廊,串联多个商业中心、综合交通枢纽等大型客流集散点及线网衔接换乘点,已然超越大哥1号线成为新晋“冠军”。
“城城”城郊线:

是以实现中心城区与航空港区快速便捷联系为主,兼顾机场以及沿线组团出行的“骨干线”,带动和促进沿线发展尤其是航空港区开发建设。
“小14”14号线:

服务于市民文化服务中心的地铁线路,为郑州市西部新的城市展示窗口。

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关键字:地铁 1号线 2号线 3号线 4号线 5号线 城郊线 14号线
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