从官方获悉，几何A Pro将于3月21日开启预售。从目前公布的信息来看，新车的外观、内饰将延续了几何A的设计理念，通过细节的调整进一步提升了整车时尚感和质感。最大的变化是对动力和续航里程进行了提升，升级之后的NEDC综合工况续航里程有望达到600公里。

在外观方面，几何APro新车基本延续了老款车型的设计风格，封闭式的前脸配合狭长的前大灯，依然具有很强的科幻气息。

同时，几何APro将增加双色车身设计。在尺寸方面，新车的长宽高分别为4752/1804/1503毫米，轴距为2700毫米，相比老款车型长度增加16毫米。

在内饰方面，几何APro的内饰布局基本与现款几何A一致，搭载了双辐式方向盘、12.3英寸的悬浮式中控液晶屏等配置。同时，新车还配备了8英寸投影式W-HUD系统，为驾驶员提供了丰富的驾驶辅助信息。

在动力方面，根据此前曝光的工信部申报信息来看，几何APro或将搭载一台最大功率150千瓦（老款为120千瓦），最大扭矩310牛米的永磁同步电机。在续航方面，新车搭载能量密度为183.23千瓦/公斤的三元锂电池，预计将提供NEDC续航里程为600公里、500公里两个版本的车型。

2019年，吉利几何正式推出几何A车型。这款纯电车型虽然有着不错的造型外观设计，在续航水平上也有不俗的表现。但受到薄弱的品牌认知和与吉利旗下纯电动车型存在定位重叠的影响，2020年几何A的全年销量不足5000辆。而对比此前几何A上市售价15-19万元的区间，预计几何A Pro的售价与之相近，但愿续航增加到600公里水平后，这款车型能在市场表现上也得到一定的突破。