从外媒获悉，梅赛德斯-奔驰将会把工作重心转移至电动车型，从而削减对敞篷车和轿跑车型的研发投入。

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　　据梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员兼首席运营官Markus Schafer表示，目前奔驰已经有很多款产品，而EQ产品阵容还将有更多车型，奔驰在研发方面的能力存在一些局限性；而像一些敞篷车型、轿跑车型处于较小的细分市场中，所以将研发工作重心转向有更大市场的电动车型是比较明智的。

　　但Markus Schafer也表示：奔驰不会放弃跑车、敞篷车这一细分市场，毕竟它们作为品牌塑造者是非常重要的，但这些产品的形式可能会与之前有所不同。

　　前不久，梅赛德斯-奔驰在其2020财年业绩发布会上也曾表示，将在2021年推出大型纯电车型架构平台，生产全新纯电车型，包括全新梅赛德斯-奔驰EQS。

　　此外，继EQC国产后，纯电车型EQA和EQB将于2021年在北京奔驰投产。至2021年，中国市场上将有包括EQA、EQB、EQS以及已上市的EQC等4款纯电车型。