哪怕是时至今日，紧凑级轿车依旧是各大车企在布局产品时最重要的细分市场。而这块极为重要的细分市场面对的主要消费人群恰恰是那些刚步入社会的年轻人，所以如何抓住这部分消费群体的胃口，就一直是车企们一直在思考的问题。东风悦达起亚K3是这个级别的老将，全新一代K3在2019年正式发布，如今在2021年刚刚到来之际，2021款K3也随之上市，我们一起来看看2021款的K3变化在哪儿。

在车头部分，新款车型与老款车型还有雾灯这一点区别。到了车尾，那么新款车型和老款车型则完全没有任何变化。

在配置对比环节，我们直接选取新款车型与老款车型的顶配车型进行对比。新款的顶配K3尽管在售价上相比老款K3贵了6000元，但这6000元也实打实的带来了一些配置的提升，而这些增加的配置中最重要的就是安全性配置，这也是老款车型比较欠缺的地方，在新款得到了补全。售价之所以会上涨6000元，我想K3卖到如今的价格，在利润方面已经压缩到了极致，所以新款在配置增加的同时，售价也有一定提升。

在动力总成上，新款车型与老款车型均提供了1.5L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，以及中高配车型的1.4T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱。与老款车型不同的是，新款车型在以往仅提供一款1.4T车型的基础上，额外增加了一款1.4T车型。

总结：2019年刚刚发布的起亚全新一代K3，在还没有满两年的时候，确实难以在外观内饰的设计层面做出任何改变。所以2021款车型更像是查缺补漏，把原本的短板补齐。可能有些消费者会纠结于提高的售价，但其实想想K3的整体售价以及它全面均衡的产品力，还是很值的。

（图/文 网通社 喻鑫）