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550毫米深水中浸泡了59分种,博瑞GE PHEV耀享版的电池没有遭到任何破坏
1970-01-01 08:00:00  中原汽车网  

由于现在正值台风暴雨季节,汽车泡水的新闻也是遍布网络。七月以来,几场暴雨让四川处在了全国新闻的中心位置。仅在在7月11日的暴雨中,四川全省范围内共接到水淹车报案1601笔,预估损失超1569.5万元。可见暴雨对车辆带来的危害。那新能源车泡水之后电池是否也就损坏了,无法再进行工作了呢?

(像这样,停车厂内的车无一幸免)

对于这个问题,不敢妄下定论。但吉利博瑞GE PHEV却用实际行动证明了新能源车泡水之后电池毫发无伤,所有功能均是可以正常使用的。

博瑞GE PHEV耀享版在550毫米的深水中浸泡了59分种之后,与电气相关的系统完好如初,并未受到任何影响。

整车浸水池检车正常。

低压车身系统启动工作也正常。

高压绝缘电阻数值也正常。

从这个实验可以看出来,在在550毫米的深水中浸泡了59分种之后,博瑞GE PHEV耀享版的电池没有遭到任何破坏,各项与电气相关的功能都能正常启动。这个实验不但验证了吉利新技术的成熟度高,其造车的工艺水平之优秀也体现的淋漓尽致。如果遇上如四川那般的大暴雨,如果拥有的是一辆博瑞GE PHEV,那就不用担心车辆泡水的问题了。

博瑞GE PHEV除了过硬的技术和工艺水平之外,其搭载的1.5TD+7DCTH插电混合动力系统采用了自主研发的P2.5独特架构,将电机置于变速器内,从而形成了一个整体,传动效率高达97%,实现了最佳转速和最佳油电分配比例,也是目前最佳的动力输出耦合方案之一。

这套动力系统配合配合11.3kwh超高容量三元锂电池,使得整车最大功率达到192Kw,最大扭矩达425Nm;纯电续航里程最长可达60km,百公里加权油耗仅1.6L。此外,百公里加速仅7.4S,也目前是加速最快的混动B级车。

同时,博瑞GE PHEV还拥有智能绿色出行模式,可根据导航地图反馈的实时路况,自动切换驾驶能量模式。在识别到即将通过拥堵路况时,自动切换成EV纯电行驶模式,实现纯电0排放行驶,怠速静音低至31分贝,刷新同级NVH标准。

在至关重要的充电及安全保障方面,博瑞GE PHEV支持6.6KW、3.3KW充电桩以及普通220V充电包三种充电模式,6.6KW充电桩仅需1.5小时即可完成充电。十分迅速。

除了新技术的实力体现,博瑞GE PHEV上出现了很多智能的科技功能。如搭载了同级领先的智能循迹驾驶系统,这也是中国品牌首款量产的具备L2级别智能驾驶的车型。其他诸如360°全景高清倒车影像、TPMS胎温胎压检测系统、智能高清车载行车记录仪等配置,在博瑞GEPHEV上也均有搭载。

车内配备的AQS空气质量管理系统与PM2.5空气净化系统,可快速净化整车空气,跟雾霾天说拜拜。

此外,为博瑞GE PHEV量身打造的哈曼14扬声器立体环绕HIFI音响,能给驾乘人员带来更立体生动的听觉体验。航机式主动头枕的豪华电动座椅,具有加热、通风、按摩功能;后排电动行政座椅,可实现100mm的前后调节、9度倾斜的靠背调节,带来更加舒适和尊贵的豪华体验。

通过对博瑞GE PHEV的介绍,我们可以看到吉利旗下的车型不管是从品牌力还是产品力上来讲,都已达到了业内的一流水准。 而博瑞GE PHEV在目前在豪华B级新能源车型领域里也是一个购车的绝佳选择。不只是性价比高,更为重要的一点,博瑞GE PHEV在暴雨天气里能“防水”!

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