2002年福兰刚刚加入雷诺，那时他就希望能够来亚洲市场工作，经历了短暂的在华工作学习之后，2011年福兰被派往韩国工作五年，2016年他终于再次来到中国。
　　这一次，福兰面对的是完全不同的中国市场和雷诺。
　　四月，福兰接手东风雷诺满一年，与他的对话是在北京的办公室，当天恰逢东风雷诺销售经理大会，嘉里中心的东风雷诺办公区人来人往，而他更像一位忙碌的“过客”。 
　　不到三平米的办公室，除了桌椅只有一台随身携带的电脑，出于三种不同身份，一年内，福兰在武汉、北京、法国总部和各地经销商之间奔波。
　　相比上一任，福兰面临的挑战更加艰巨。在外界看来，从首款国产车顺利下线的那一刻起，摆在他面前的只有一件事情——卖车，而在短时间内，这也会成为衡量东风雷诺和他个人唯一可量化的标准。
　　但在福兰看来，车市规则万变不离其宗，东风雷诺更多的挑战来自于自身，“只要找到了正确的市场，并推出了正确产品，那就一定会成功。因为那意味着，我们东风雷诺团队具备了推测中国消费者未来喜好的能力。”