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换机油三大注意事项 油量应低于油尺
1970-01-01 08:00:00  信阳亮源汽车贸易公司  

汽车机油是维持引擎生命的血液,它是能够冷却、润滑引擎的组件。现在,越来越多的车主认识到了的重要性,但对的正确使用却知之甚少。

1、何时该换
人们常说:车子应该定期换。但到底多久换一次算是定期呢?基本上,每一部车子的手册中,都会清楚地写着。过去的标准是每5000公里,但是近年来,制造商不断地开发研究,希望引擎的构造能改进,延长需要定期保养和换的时间。所以,许多新车在一般驾驶情况下,如果用合成,基本上可以每1万公里更换一次,有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为,“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。但如果常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
在“耗损性驾驶”情况下,引擎磨损比较大,对的要求也比较高。因此,建议最好缩短更换的间隔时间,才能有效保护引擎。
提示:平时,我们很难通过肉眼或者触摸来决定是不是该换了,不过在长期使用之后,会累积大量杂质,如果不及时更换新油,这些杂质久了就会磨损引擎,缩短车子的寿命。
2、选购如何选择
选择好的,能让车子更耐久,更有动力。好的,尤其是全合成的除了能保护引擎,减少换油的次数外,也能节省汽油开销。所以,它的价格比普通油贵两倍,是许多车主的最佳选择。
选购注意四要素
一般情况下,选择要注意以下四要素:
a、选择应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的上使用过于高级的,也不能将较低级的使用在要求较高的上。
b、应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、压力较普通小的现象,均系正常。
c、一些国产的名牌品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”。
d、如状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的,以使油路畅通。如在高温季节或严重磨损的状况下,选用高黏度的则有利于形成油膜,减少磨损。
提示:市面上品牌上百种,选择等级好一点的油,虽然贵了点,但对于引擎机件的保护会比较好。
3、油量应略低于尺上的刻度
大家知道,对于引擎的运动来说实在是极为重要,因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此,任何时候,对引擎来说,绝不要缺少。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。过多,会增加曲轴的转动阻力,降低的输出功率,并且那些过量会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧、冒蓝烟,以至油耗增加。燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚硬)会积聚在壁上,减少空间,从而降低引擎的压缩比,同时,也会加速气缸活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候,一定要保持略低于尺上的刻度为宜。另外还要掌握的型号、季节、气候、排量、技术性能等等诸多因素。所以,最好选择专业的养护中心,经过对车子的精心判断,选择适用的,并且在养护工艺上精心操作,防止故障隐患。当然,一般养护中心保养不会多加(成本控制),但如果是你自己带去的养护中心便不会太在意,这时你要留心别多加润滑油。
提示:多加是一种误操作,如果发现已经多加,最好委托养护中心放掉。
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