前不久，富康停产的消息让“老三样”再次成为人们热议的话题，同时引发了对捷达、桑塔纳何时退出历史舞台的猜想。当消费者感慨“老三样”终于走到生命尽头的同时，也不禁思考，谁能取代它们，成为新一代国民车。

    所谓“国民车”，顾名思义，皮实耐用、维修保养方便、用车经济是其必备的三要素。这也是“老三样”赢得市场，连续十几年创造销量神话的原因所在。而纵观现今的经济型家轿市场，销量可与“老三样”比肩的似乎非北京现代伊兰特莫属。据有关数据显示，北京现代伊兰特自2003年12月上市后，第一年销量就 超过10万辆，随后以中国汽车史上绝无仅有的速度，创造了单一车型产销突破50万辆的最快纪录，成为名符其实的家轿之王。而如今保有量已超过66万辆的伊 兰特，平均一个月一万多辆的销量创造了经济型家轿市场的销量神话，成功晋级新一代国民车。

独门秘决：皮实耐用是关键

    捷达能成为车坛“常青树“，最重要的原因是它近20年来精耕细作的一大特质——皮实耐用。此前轰动一时的珠海出租车司机驾驶的捷达出租车“60万公 里无大修“个案功不可没。而伊兰特在使用的过程中，也不乏相似情况出现。近几年，北京现代旗下汽车品质连续多次得到J.D. POWER等权威调查机构的一致认可，IQS（新车质量）成绩一直都位居业内前列。同时，伊兰特的产品品质也经受了市场和时间的考验，资料显示，目前在北 京、杭州、山东等全国很多省市的出租车市场，北京现代伊兰特连续营运5年以上，累计行驶里程超过60万公里无大修的案例不在少数。5年来源自全国百万用户 的质量信息反馈，有力地论证了伊兰特皮实耐用的特性。

致命武器：维修、保养方便是重点

    伊兰特66万的保有量客观地决定了其特约店和维修站点的覆盖面。北京现代如今已拥有420家4S店及130家特约服务站，维修时免费洗车，维修技能 人员为车主提供值得信赖的技术服务保障，定期在交通不方便的偏远地区推出服务流动车等便民服务，这都为伊兰特用户提供了极大的方便。

    同时，一年四次免费检测更是北京现代的一大特色。连日来，北京现代针对全国购买包括伊兰特在内的全系车型非营运用户，开展了为期两周的车辆秋季免检 活动。检测主要针对秋冬季节的换季保养，重点检查防冻液、冷却水等，具体包括车辆转向、制动、电装系统的检查等，保养更加方便。

锦上添花：用车经济是特色

    作为“家轿王牌”，经济性是伊兰特的另一个重要特色。伊兰特销量的持续增长，有效降低了制造成本，配件和工时费在同级别车一直保持优惠的价格。而伊 兰特采用了世界领先发动机技术的CVVT发动机，该发动机应用了“连续可变气门正时系统”，该系统的应用使CVVT发动机具有高性能、低油耗、更经济、环 保的特点，较非CVVT发动机降低13%的油耗，动力也提升7%，非常经济。

    今年7月，北京现代推出了5年/10万公里保修期延长政策，包括伊兰特在内的北京现代全系产品的发动机、变速箱总成类零件的保修期从2年6万公里延 长到了5年/10万公里；而大多数厂家均不保修的消耗品，包括制动盘/制动片等12类零部件也可享受3个月/5000公里的保修。为车主节约了最重要部件 的高昂维修成本，极大地免除了用户对于汽车质量及维修的后顾之忧。

    在皮实耐用，维修、保养方便，用车经济等种种有力条件的催生下，伊兰特已成功晋级新一代国民车，即便在整体车市不景气的大环境下，也能斩获8000辆以上的销量，凭借良好的口碑成为入门级家轿市场名副其实的“畅销车”。