逢年过节，在外地工作的人们都会赶回家乡，与家人团聚。然而返乡的路途常常并不轻松。对于王先生一家来说，直到去年买了新威驰，回家的返程票再也不用担心啦。因为是开车回家过年，还备上了比往年更多的年货孝敬父母。

　　回家的路是幸福的，也是辛苦的，所以漫长的路程更需要爱车全方位的呵护。新威驰超低的油耗、舒适的座椅、越级的空间、安心的防护等多方面的优势，无微不至的展现出一汽丰田对用车人的关怀。

　　操控性能让驾驶更省心

　　长途开车对车子的操控能力提出了很高的要求，王先生认为，在高速行驶中，一款开着省心，操控性能高，能应对各种紧急情况的车，才是一款贴心的车。在城市道路驾驶中，离合器力道适中，挡位清晰，开起来顺手的车，才是一款适合家用的车。而新威驰就是这样一辆车。

　　王先生说：“新威驰操控性不错，离合油门配合很好，4AT换挡的平顺性超赞。正常驾驶时基本感觉不到顿挫感。刹车性能好，一踩就灵；方向盘指向性强，不会跑偏，方向盘的电子助力低速很轻、在高速行驶时变重，比较安全。高速上跑到120，也感觉车子很平稳、很安静；跑山路时，由于新威驰的底盘还比较高，通过性良好。转弯半径只有4.8米，急转弯灵活。”

　　王先生表示说，他回乡的路基本有三种路况，城市道路、高速路况和一段山路，而新威驰的表现足以让他应对回家的各种路况。

　　低油耗让回家路更轻松

　　丰田一直以来都是个从容的品牌，因为在节油方面，除了其他日系车型，这个品牌的优势非常明显，基本没有对手。

　　正是新威驰低油耗的这一亮点，才让居家的王先生将新威驰带回了家。“新威驰非常省油，1.3L排量的动力超乎预期，在市区路段大概能达到6个油。而它的高速表现尤其明显，有一次自驾游我居然跑出了4.9L/百公里的纪录呢。我回乡的路大部分是高速路，所以不必担心会多花油钱。”王先生说，他平时没养成平稳的开车习惯，开车挺猛，猛踩猛刹也就6.8个油左右。

　　乘坐舒适伴随回家路

　　对于坐在车轮上的出行，汽车的舒适性尤其受到关注，而一款贴合驾乘人员身体、拥有良好承托力的“零距离”座椅又是乘客最先想到的。“新威驰的舒适性是第一位的，它能提供轻松愉快的旅程。驾驶员座椅对腰部的支撑比较满意，包裹性不错，软硬适中，连续驾驶四、五个小时基本上没有腰部疼痛的情况。头部靠枕舒适，而且后排座椅靠枕还是独立可伸缩头枕。最关键的是快到我家的时候，有一段路不太平坦，新威驰过颠簸路段减震效果很不错，减少了车子对家人的颠簸感。”王先生说，对于能照顾到全家人的乘车感受，他非常满意。

　　在路途中，细心的王先生会为家人选好听的音乐，来缓解旅途的枯燥。“为了避免出现疲劳驾驶，会播放音乐来缓解。新威驰的音响效果还不错，尤其喜欢它的低音效果。在路上会给儿子放些钢琴曲，他学琴三年了，很喜欢听肖邦的作品。”

　　空间宽敞令家人满意

　　因为有了新威驰，王先生今年早早就开始准备年货。“想到什么年货，就都买回来，统统塞到行李厢，因为不用肩扛手提那么辛苦，更不用再顾虑什么好携带或者不好携带，新威驰的行李厢都放得下。”

　　王先生对新威驰的空间表现非常满意，尤其是它宽大的后备箱空间，两大箱的东西加一个行李箱，轻松就能放下。在他看来，一家出行没有什么比大空间更重要的。

　　车内的后排空间非常宽松，乘坐非常舒适，而且都配置了三点式安全带。后排地板采用平整无起伏的设计，空间更开放，提升了后排乘坐者的舒适度。每个家人都得到了无微不至的照顾。

　　此外，“路遥知马力，一辆真正安全的车，会像守护神一样保护着你。因为安心来自于安全。”王先生看中新威驰的原因之一，还有它出色的安全表现，新威驰获得过C-NCAP五星安全，可以有效的保护行人和驾乘者。新威驰后排还有儿童安全座椅的接口，孩子坐车时家人也可以安心。

　　威龙丰田小编点评：

　　谈及产品口碑，不应是简单的自我标榜，而是实实在在的用户体验和真实反映。从2013年11月份上市至今，一汽丰田全新威驰是在赢得每个用户安心、满意的用车感受后，成就了其15万辆的销售佳绩，使其成功跻身小型车市场主流地位。而其产品品质带来的口碑效应，正在吸引越来越多的消费者成为新威驰车主，体验着新威驰带来的幸福。