对于这款新车来讲，最大的亮点就是前脸十分“不显眼”的银色五菱车标了，之所以说它不显眼，主要是因为这块银色的车标与前脸银色的格栅很完美地融合到一起，具有极强的整体感。而这款定位为紧凑级MPV的五菱凯捷也是五菱品牌开启全新向上发展的全球化战略的开山之作，尤其是该车8.98万-11.98万元的预售价也在整个MPV市场中具有极强的竞争力。

在外观设计上，五菱凯捷采用了五菱家族全新的“翼动美学”设计语言，前脸大面积的多边形进气格栅内部使用众多线条呈现出的“v”字形装饰，配合上整个格栅正中央五菱“V”字造型的银色车标，给人留下了极其深刻的印象。

动力配置上，凯捷配备了一台1.5T涡轮增压发动机，匹配模拟8速的CVT变速箱，这套动力系统的最大马力为147Ps，峰值扭矩为250N·m。对于一款MPV车型来说，驾乘的舒适性表现强过一切，一款家用属性较强的车型基本基本不需要激进的动力表现，而五菱凯捷的这套动力系统就十分符合家用的需求，并且7L/100km左右的油耗表现也能很好地节约日常用车的成本。

悬挂方面，凯捷采用了承载式的车身，并且配备了前麦弗逊后扭力梁的悬挂系统，虽然后轮的非独立悬挂对于驾乘的舒适性有一定的影响，但是由于成本的限制这款车在驾乘舒适性方面的调校已经做的比较不错了。

综合来看，作为全球银标首款车型的五菱凯捷其定位指向十分明显，就是家用属性，不管是外观设计、内饰质感还是空间表现、配置水平亦或是动力输出，这款“国民品牌”出产的新车都表现出了满满的诚意。尤其是这款车多变的座椅和空间，在几乎家家户户都有用车需求的今天具有十分突出的实用性，不管是对于普通三口之家还是带老人的二胎家庭来说都十分友好，而且这款凯捷的售价也十分亲民，相比目前市场中大部分想要做面面俱到车型来说，五菱凯捷突出的产品特点反而具有更强的卖点，